80W90 şanzıman yağı, manuel şanzımanlar, diferansiyeller ve akslar için özel olarak üretilmiş bir multigrade dişli yağdır. Hem düşük hem yüksek sıcaklıklarda dişliler arasında yeterli yağ filmi sağlayarak sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler.

Bu yağlar genellikle API GL‑4 veya GL‑5 standartlarında üretilir ve EP (yüksek basınç) katkılıdır. Böylece manuel şanzımanlar, hypoid diferansiyeller ve yüksek yüklü akslarda güvenli kullanım sağlar.

80W90 Ne Demek?

“80W90” ifadesi, SAE (Society of Automotive Engineers) viskozite sınıflandırmasına göre yağın düşük ve yüksek sıcaklıktaki performansını gösterir:

• 80W: Düşük sıcaklıklarda yağın akışkanlığını ifade eder; soğukta hızlı yağlama sağlar.

• 90: Yüksek sıcaklıkta yağın viskozitesini belirtir; dişlileri koruyacak kalınlığı sağlar.

Bu sayede 80W90 yağ, yıl boyunca hem soğuk hem de sıcak koşullarda güvenli ve dengeli performans sunar.

80W90 Şanzıman Yağı Hangi Araçlarda Kullanılır?

80W90 şanzıman yağları yaygın olarak şu araçlarda kullanılır:

• Manuel vitesli binek otomobiller

• Ticari araçlar ve hafif kamyonlar

• Hypoid diferansiyeller ve akslar

• Senkronize veya senkronize edilmemiş şanzıman sistemleri

Kullanılacak yağın API/GL sınıfı ve viskozitesi aracın teknik özelliklerine göre belirlenmelidir.

80W90 ve 75W90 Arasındaki Fark

• 75W90: Düşük sıcaklıklarda daha akışkan olup soğuk havalarda vites geçişlerini kolaylaştırır.

• 80W90: Düşük sıcaklıkta biraz daha kalın bir film oluşturur; yüksek yüklü aks ve diferansiyellerde tercih edilir.

Özetle, her iki yağ da yüksek sıcaklıkta benzer koruma sağlar, düşük sıcaklık performansı ise fark yaratır.

Şanzıman Yağı Yanlış Konulursa Ne Olur?

Yanlış şanzıman yağı kullanımı ciddi sorunlara yol açabilir:

• Zor veya sert vites geçişleri

• Dişlilerde aşınma ve erken hasar

• Sürtünme artışı ve ısı yükselmesi

• Senkromeç ve bronz parçaların zarar görmesi

Bu nedenle her zaman üretici tarafından önerilen SAE viskozite ve API/GL sınıfına uygun yağ kullanmak gerekir.
Kaynak : Castrol Türkiye