
15W-40 motor yağı genellikle şu araçlarda kullanılır:
Dizel binek araçlar
Ticari araçlar (kamyon, kamyonet, otobüs)
Yüksek kilometreli motorlar
Ağır yük ve sıcak altında çalışan motorlar
Bazı LPG’li araçlar (üretici uyumuna bağlı)
Özellikle eski nesil motorlarda, genişleyen motor toleransları nedeniyle 15W-40 daha stabil koruma sağlar.
10W-40: Soğukta daha akışkan, ilk çalıştırmada hızlı yağlama sağlar
15W-40: Sıcakta daha kalın yağ filmi, yüksek ısıda güçlü koruma sunar
Soğuk iklimlerde 10W-40 avantajlıyken, sıcak iklimlerde ve yüksek kilometrede 15W-40 öne çıkar.
Eğer motor üreticisi 15W-40’a izin veriyorsa ciddi bir sorun oluşmaz. Ancak:
Soğuk çalıştırmada yağ dolaşımı biraz gecikebilir
Yakıt tüketimi hafif artabilir
Soğuk iklimlerde motor daha geç yağlanabilir
Bu nedenle üretici tavsiyesi dışına çıkılmamalıdır.
15W-40, orta-kalın viskoziteli bir motor yağıdır.
Soğukta: Orta akışkan
Sıcakta: Kalın ve dayanıklı yağ filmi
Bu yapı, özellikle yağ yakma eğilimi olan motorlarda avantaj sağlar.
Evet, yüksek kilometreli LPG’li araçlarda 15W-40 kullanılabilir.
LPG’li motorlar daha sıcak çalıştığı için 40 viskozite değeri, supap ve piston bölgelerinde ekstra koruma sunar. Ancak her LPG’li araç için uygun olmayabilir; motor tasarımı mutlaka dikkate alınmalıdır.
Ilıman kış koşullarında kullanılabilir.
Ancak çok soğuk bölgelerde (-10 °C ve altı) daha düşük W değerine sahip yağlar (10W-40, 5W-30 gibi) motoru daha hızlı yağlar.
Kalın motor yağı:
Soğukta geç dolaşır
İlk çalıştırmada aşınma riskini artırabilir
Yakıt tüketimini yükseltebilir
Sıcakta güçlü koruma sağlar
Bu nedenle “daha kalın = daha iyi” genellemesi her motor için geçerli değildir.
Genel kullanım için önerilen değişim aralığı:
5.000 – 7.500 km
Ağır kullanım, kısa mesafe ve şehir içi sürüşte bu aralık daha da kısalabilir. En doğru değer her zaman araç üreticisinin bakım tablosunda yer alır.
Kaynak : Castrol Türkiye