
Geleneksel antifrizlerin ötesine geçen Liqui Moly KFS 12 Evo, modern içten yanmalı motorların yanı sıra hibrit ve akülü elektrikli araçların (BEV) soğutma sistemleri için özel olarak geliştirilmiştir. Silikat ve fosfat inhibitörlerini birleştiren yenilikçi hibrit formülü, motorun tüm servis ömrü boyunca donmaya, korozyona ve aşırı ısınmaya karşı tavizsiz bir koruma sağlar. Özellikle yüksek sıcaklık altında çalışan alüminyum alaşımlı motorlarda, hassas bileşenleri korumak için tasarlanmış Alman mühendisliği harikasıdır.
Geniş Uyumluluk Spektrumu: Binek otomobillerden ağır vasıtalara, motosikletlerden iş makinelerine kadar çok geniş bir yelpazede güvenle kullanılır. G12 ve G12+ standartlarını kapsayan geniş onay listesine sahiptir.
Hibrit Teknoloji Avantajı: Amin, borat ve nitrit içermeyen etilen glikol bazlı formülü, çevre dostudur ve soğutma sistemindeki metal yüzeylerde koruyucu bir mikro film tabakası oluşturur.
Olağanüstü Termal Yönetim: Yazın aşırı ısınmayı, kışın ise donmayı önler. Konsantre yapısı sayesinde -68°C’ye kadar ekstrem koruma seçenekleri sunar.
Alüminyum Koruması: Yüksek sıcaklıklarda korozyona karşı en hassas olan alüminyum radyatör peteklerini ve motor bloklarını özel inhibitör paketiyle korur.
Operasyonel Güvenlik: Tortu ve kireç oluşumunu engelleyerek su pompasının, termostatın ve radyatör kanallarının tıkanmasını önler, arıza risklerini minimize eder.
Özel talimatınız doğrultusunda hazırladığım, markayı sütunda özellikleri satırlarda gösteren teknik tablo:
| Özellikler | Liqui Moly KFS 12 Evo Antifriz |
| Ürün Formu | Konsantre (Su ile karıştırılmalıdır) |
| Baz Yapısı | Hibrit Teknoloji (Silikat ve Fosfat İnhibitörlü) |
| Uyumlu Motorlar | Benzinli, Dizel, Hibrit ve Elektrikli (BEV) Araçlar |
| Donma Koruması | -20°C (1:2),-40°C (1:1),-68°C (2:1 Karışım) |
| Standartlar ve Onaylar | VW G12 / G12+, MB 325.3, BMW, Ford, Volvo ve daha fazlası |
| Malzeme Uyumu | Alüminyum ve Tüm Alaşımlı Soğutma Sistemleri |
| Kimyasal Güvenlik | Amin, Borat ve Nitrit İçermez |
| Öne Çıkan Fayda | Motorun Tüm Ömrü Boyunca Maksimum Korozyon Koruması |





