
Motor çalışırken yanma sonucu oluşan bazı kalıntılar egzoz sistemine ulaşır. Yüksek SAPS içeriğine sahip yağlar bu kalıntıların artmasına neden olabilir. Bu nedenle düşük SAPS formülasyonuna sahip partiküllü motor yağları, egzoz filtrelerinin tıkanmasını önlemeye yardımcı olur.
Partiküllü motor yağları genellikle modern emisyon sistemine sahip araçlarda kullanılır.
Başlıca kullanım alanları:
DPF’li dizel araçlar
Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 emisyon standartlı otomobiller
katalizörlü benzinli motorlar
turbo ve direkt enjeksiyonlu motorlar
Bu araçlarda kullanılan yağların emisyon sistemine zarar vermemesi gerekir. Bu nedenle üreticiler genellikle ACEA C serisi yağları önerir.

5W-30 partiküllü motor yağı, viskozite sınıfı 5W-30 olan ve düşük SAPS formülüne sahip yağdır.
Bu viskozite:
Soğuk havada hızlı akışkanlık
Yüksek sıcaklıkta motor koruması
Modern motorlarda yakıt ekonomisi
sağlar.
Birçok araç üreticisi ACEA C2 veya ACEA C3 sınıfındaki 5W-30 yağları DPF bulunan araçlar için önerir.
Partiküllü motor yağlarının temel görevleri şunlardır:
Motor parçalarını korur
Sürtünmeyi azaltır
DPF ve katalizör sistemlerini korur
Kurum ve partikül oluşumunu azaltır
Motorun daha temiz çalışmasını sağlar
yakıt verimliliğine katkı sağlar
Modern motor teknolojilerinde emisyon sistemleri oldukça hassas olduğu için doğru motor yağı kullanımı büyük önem taşır.
DPF’li motor yağı, dizel partikül filtresine zarar vermeyecek şekilde geliştirilmiş motor yağını ifade eder.
DPF, egzoz gazındaki kurum parçacıklarını tutarak hava kirliliğini azaltır. Ancak yüksek kül içeren yağlar bu filtrenin tıkanmasına neden olabilir.
Bu nedenle DPF bulunan araçlarda genellikle:
ACEA C1
ACEA C2
gibi düşük SAPS motor yağları tercih edilir.
Evet, bazı benzinli araçlarda da partiküllü motor yağları kullanılabilir.
Özellikle:
GDI (direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar)
turbo benzinli motorlar
modern emisyon sistemli araçlar
düşük SAPS motor yağlarıyla uyumlu olabilir.
Ancak en doğru yağ seçimi her zaman araç üreticisinin önerdiği viskozite ve ACEA standardına göre yapılmalıdır.
| Özellik | Partiküllü Motor Yağı | Normal Motor Yağı |
|---|---|---|
| SAPS içeriği | Düşük | Yüksek |
| DPF uyumu | Uyumlu | Tıkanma riski |
| Egzoz sistemi | Korur | Zarar verebilir |
| Kullanım alanı | Modern motorlar | Eski motorlar |
| Emisyon sistemi | Uyumlu | Sınırlı uyum |
ACEA Oil Sequences – European Automobile Manufacturers Association
API Engine Oil Guide – American Petroleum Institute
Lubrizol Motor Oil Technical Guide
Total Energies Lubricants Technical Documentation